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國Ⅳ車型交易*

2012-11-20 9:12:00  來源:新京報 閱讀次數:21321

國Ⅳ車型交易*

受京Ⅴ排放標準升級影響,國Ⅳ車型置換量*,北京花鄉二手車交易市場國Ⅳ二手車保有量明顯*。據了解,國Ⅳ二手車交易近兩個月一直**,月增幅在5%左右,*二手車銷售總監李經理介紹,國Ⅳ車型銷量增速明顯,目前比例已上升至20%。此外,國Ⅱ二手車價格便宜也受到不少“保號”*的青睞,雖然交易量比例有所下降,但仍占市場總量的30%左右。

國Ⅲ車型處境尷尬

國Ⅲ二手車雖然車況尚可,但限遷政策*收車價格低于*心理預期,性價比失衡,交易遇冷。花鄉二手車交易市場總監王萌介紹,*近一個月,國Ⅲ二手車交易量下滑明顯,平均降幅已超過10%。一位*銷售顧問介紹,現在國Ⅲ二手車外遷難,價格太低,報廢的話又不舍得,大多數*都惜售。

日系車價格銷量雙下滑

受*事件影響,日系二手車價格和銷量自10月份之后,雙雙出現明顯下滑,車價平均降幅在5%到30%。*二手車銷售總監李經理介紹,*近一個月日系車銷量下降了30%。對此,王萌介紹,現在經銷商收購日系車的積極性很低,以前一個星期就可以賣掉,現在要三個星期甚至一個月,*太大了。

同時,德系和美系二手車價格小幅增長,“車價小幅上漲了5%,但2008年之后的車價格相對*穩定,銷量穩定。”

[1]

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00年DB9
4萬元 佛山
14年POLO
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